Vespa Sprint 125 ABS
Pris : 47.900 kr
Läs mer:
Vespa Sprint är en klassiker i en ny snygg och komfortabel kostym.
Vespa Sprint har det kanske mest klassiska utseendet med sin kantiga och sportiga strålkastare. Tekniken är naturligtvis av senaste snitt med den effektiva och kraftfulla 4-takts motorn i centrum. Designen är mycket klassisk och den krominramade rektangulära strålkastaren kompletteras av de rektangulära kromspeglarna och den sportiga instrumenteringen. Vespa Sprint är inspirerad av 70-talets ikoniska modeller. Den smidig och idealisk för staden. Den är smidig och lättkörd med den automatiska växellådan och elstart. Vespa Sprint helt enkelt den perfekta reskamraten för varje dags körning och den ger dig massor av glädje samtidigt som du kör förbi köer, slipper vägtullar och parkeringsproblem. Som bonus är du miljösmart och alltid lika trendig. Den nya 125 -motorn erbjuder också otroligt låg bränsleförbrukning vilket också lätt till kraftigt minskade Co2 utsläpp.
Lagervara: Nej
| Engine | 4-stroke 4-valve single cylinder, electronic injection, catalytic |
| Engine capacity | 124,5 cc |
| Bore x Stroke | 52 mm x 58,6 mm |
| Max. power | 7,9 kW -10,7 CV- a 7,700 rpm |
| Max. torque | 10,4 Nm a 6,000 rpm |
| Fuel | Electronic injection |
| Cooling | Forced air |
| Starter | Electric |
| Gearbox | HPT with torque server |
| Clutch | Automatic centrifugal dry, with damper pads |
| Bearing structure | Steel frame with welded structural reinforcements |
| Front suspension | Single arm with coil spring and hydraulic shock absorber |
| Rear suspension | Adjustable spring pre-loading (4 positions) and single hydraulic shock absorber |
| Front brake | Hydraulically controlled Ø 220 mm stainless steel disk |
| Rear brake | Mechanically controlled Ø 140 mm drum |
| ABS/ASR | Version available with ABS/ASR, standard on Supersport version |
| Front tyre | Tubeless 110/70 – 12” |
| Rear type | Tubeless 110/70 – 12” |
| Length / Width / Wheelbase | 1,860 / 735 / 1,340 mm |
| Saddle height | 790 mm |
| Fuel tank capacity | 8 liters |
Vespa Primavera ABS 150
Pris : 47.900 kr
Läs mer :
PRIMAVERA ABS 150
I över 50 år har Vespa hjälpt till att förverkliga drömmar och skapat frihet för flera generationer. Vespa Primavera för detta arv vidare med hjälp av modern teknik och med ett stort miljöansvar. Den nya karossen har skapat mer utrymme för benen utan att avståndet till styret har påverkats. Fotutrymmet har också gjorts smalare så att det skall vara enklare att sätta ner fötterna när man står stilla. Primavera har dessutom fått en ny smart instrumentering och naturligtvis effektiva ABS bromsar. De nya 125 och 150 -motorerna erbjuder också otroligt låg bränsleförbrukning vilket också lätt till kraftigt minskade Co2 utsläpp.
Lagervara: Ja
| Engine | 4-stroke 3-valve single cylinder, catalytic |
| Engine capacity | 154,8 cc |
| Bore x Stroke | 58 mm x 58,6 mm |
| Max. power | 9,5 kW -19,9 CV- a 7,750 rpm |
| Max. torque | 12,8 Nm a 6,500 rpm |
| Fuel | Electronic injection |
| Cooling | Forced air |
| Starter | Electric |
| Gearbox | HPT with torque server |
| Clutch | Automatic centrifugal dry, with damper pads |
| Bearing structure | Steel frame with welded structural reinforcements |
| Front suspension | Single arm with coil spring and hydraulic shock absorber |
| Rear suspension | Adjustable spring pre-loading (4 positions) and single hydraulic shock absorber |
| Front brake | Hydraulically controlled Ø 220 mm stainless steel disk |
| Rear brake | Mechanically controlled Ø 140 mm drum |
| ABS/ASR | Version available with ABS, not available on Touring version |
| Front tyre | Tubeless 110/70 – 11” |
| Rear type | Tubeless 120/70 – 11” |
| Length / Width / Wheelbase | 1,860 / 735 / 1,340 mm |
| Saddle height | 780 mm |
| Fuel tank capacity | 8 liters |
Vespa GTS 150 Super
Pris : 55.900 kr
Läs mer :
Vespa GTS 150 Super
I över 50 år har Vespa hjälpt till att förverkliga drömmar och skapat frihet för flera generationer. Vespa GTS 150 för detta arv vidare med hjälp av modern teknik och med ett stort miljöansvar. Den nya karossen har skapat mer utrymme för benen utan att avståndet till styret har påverkats. Fotutrymmet har också gjorts smalare så att det skall vara enklare att sätta ner fötterna när man står stilla. GTS 150 har dessutom fått en ny smart instrumentering och naturligtvis effektiva ABS bromsar. De nya 125 och 150 -motorerna erbjuder också otroligt låg bränsleförbrukning vilket också lätt till kraftigt minskade Co2 utsläpp.
Lagervara: Nej
| Engine | 4-stroke 3-valve single cylinder, catalytic |
| Engine capacity | 154,8 cc |
| Bore x Stroke | 58 mm x 58,6 mm |
| Max. power | 9,5 kW -19,9 CV- a 7,750 rpm |
| Max. torque | 12,8 Nm a 6,500 rpm |
| Fuel | Electronic injection |
| Cooling | Forced air |
| Starter | Electric |
| Gearbox | HPT with torque server |
| Clutch | Automatic centrifugal dry, with damper pads |
| Bearing structure | Steel frame with welded structural reinforcements |
| Front suspension | Single arm with coil spring and hydraulic shock absorber |
| Rear suspension | Adjustable spring pre-loading (4 positions) and single hydraulic shock absorber |
| Front brake | Hydraulically controlled Ø 220 mm stainless steel disk |
| Rear brake | Mechanically controlled Ø 140 mm drum |
| ABS/ASR | Version available with ABS, not available on Touring version |
| Front tyre | Tubeless 110/70 – 11” |
| Rear type | Tubeless 120/70 – 11” |
| Length / Width / Wheelbase | 1,860 / 735 / 1,340 mm |
| Saddle height | 780 mm |
| Fuel tank capacity | 8 liters |
Vespa GTS 300 ABS
Pris: 59.900:-
Läs mer:
VESPA GTS 300 är den senaste Vespan som tillverkats och GTS Touring är den senaste medlemmen i den legendariska GTS familjen. GTS 300 Touring är redan en riktig klassiker som bjuder på sportig prestanda blandat med ultimat komfort. Vi har satt resandet i fokus när vi tagit fram GTS Touring men den fungerar lika bra som trendig och tidlös glidare i stan som milslukare på landsvägen. De klassiska pakethållarna och den snyggt integrerade vindrutan drar extra blickar till sig när du som vanligt står längst fram vid rödljuset.
Lagervara: Ja